蓝色周末

“豪华车的战争硝烟无色无味”，因为即使要竞争,也要优雅和用实力证明。的确，在W4展馆，三大豪华车品牌奔驰、宝马和凯迪拉克展台相连，车型针锋相对，一场豪门间的对决正悄然拉开大幕。

 新车型“错时”竞发  SUV成大热门

 20日是北京国际车展正式开幕的第一天，也是新车集中释放的关键时刻。三大豪华车品牌虽然都有全新车型登场，但是却默契的错开时间发布，而且他们所推新车基本上都是SUV车型。

 当日最早发布的是凯迪拉克的Provoq和凯雷德Hybrid两款SUV车型。随后宝马旗下的紧凑车型1系和全新跑车化的SUV宝马X6隆重登场。而奔驰则随即隆重推出了全球首发的紧凑SUV车型——GLK。一时间，三大豪门在SUV领域的征战日益白热化，并出现多款车型之间犬牙交错的竞争态势，其中奔驰ML、宝马5和凯迪拉克凯雷德在高端较劲，而奔驰新军GLK则与宝马X3在低端搏杀，而都带有明显跨界风格的宝马X6和凯迪拉克SRX也有明显竞争区间，相信随着Provoq的加入，三大豪华车在SUV领域的竞争将更为有看头。

 竞相推红色车型 表现各有千秋

 细心的观众会发现，本次“BBC”三大豪门之间除了新车型的“贴面热舞”，在其他很多方面也很有默契。很长时间以来，由于用户群的年龄层次和适用场合，豪华车型在中国市场都以深色系为主，很少会在颜色上进行发挥。

 但是这一次北京车展上，我们惊喜地发现三大豪车居然都开始以各自的方式大力推广鲜艳的“红色”车型，透射出中国豪华车用户群体年轻化和女性用户大大增加的趋势。其中凯迪拉克在车展前刚刚发布了新一代的CTS豪华运动轿车，这款由飞人刘翔代言的车型采用了非常大胆的“时尚红”，并成为这一新车型的主打色，W4凯迪拉克展台上展示的新CTS就是采用时尚红，吸引了大量的年轻观众和女车迷。而宝马则也将最具代表性的红色X6作为本次车展的焦点车型进行首发，鲜艳而充满质感的红色让人过目不忘。另一豪门的奔驰则将红色用在了其新推出的SL500跑车上。

 从三大豪门的红色车型上不难看出，他们都不约而同选择了为运动化的车型配上红色，而这个充满激情动感的颜色也有望成为今年最流行的豪车颜色。

 新能源车型大战 豪门各不相让

 在全球倡导绿色环保和“梦想和谐新境界”的车展主题影响下，三大豪门都不约而同用绿色环保车型来展现各自在新技术领域的最新成果，形成了一幅豪华车竞相投身新能源和节能环保技术的和谐场景。

 这次车展上，三大豪门中的凯迪拉克协同通用集团明确将“绿动未来”定为参展主题，因此主推的几款新车型都与此有关。其中凯迪拉克新CTS获得“2008世界十佳发动机”310匹马力的3.6L SIDI全铝双模智能直喷发动机，能耗大为降低，而排放则进一步减少。同时凯迪拉克的两款新能源车也是亮点迭出：搭载“双模式”强混合动力的凯雷德Hybrid SUV是全球第一辆混合动力大型SUV，油耗较同级车下降45%以上，而另一款Provoq概念车则配备燃料电池E-FLEX电力驱动系统，真正无污染、零油耗，充分展示凯迪拉克绿色环保的前瞻理念和科技水平。

 奔驰则全面推出了旗下最先进的新能源车和一款清洁柴油轿车，包括了Blue Hybrid的混合动力SUV模型、奔驰A级F-Cell氢燃料电池车以及欧洲常见的BlueTec的奔驰E300豪华车。而与奔驰处于同一个环保环境下的宝马集团则以高效动力(EfficientDynamics)为主题，向公众展示了其在环保和新能源领域的最新成果，与奔驰类似，宝马这次也是采取了两款新能源车加一款柴油动力的技术展示策略，其中代表其混合动力最高水平的车型为宝马X3 Hybrid，而 Hydrogen7氢动力车型则展示了其在大型豪华车领域的新能源探索，另外宝马集团的柴油发动机也被单独展出。

 在目前的大环境下，节能减排和可持续发展已经成为每一个企业公民不可推卸的责任，也促进了三大豪门加大对新能源车型的研发投入。这次北京车展上，当那些动辄数百万上千万元的顶级豪车仍然对节能环保不为所动的时候，BBC三大豪门已经用可触可感的车型和技术开始影响公众对于豪华品牌大排量、高油耗的习惯性思维，这不能不说是一个巨大的进步，更可看作是三大豪门在日趋白热化竞争过程中一种奇妙的默契。