蓝色周末

今天一早赶往国展中心，司机师傅一听是去车展，一百个不情愿——可不是么，这两天堵车厉害，特别是东城附近。

一到门口，黑压压一片，都是媒体，很清楚他们的行踪——赶场子似的参加各种各样的媒体新闻发布会，这日程表排得比国家元首还要满当！~遥想当年作媒体的时候参加车展的时候备了一大堆资料，今年可解放了！！

进展区的时候无意间看到一群大红旗。一群工人正在做抛光等面子工程，说实话，这活做得，到了临走，车还没有抛完。

源自美国卡迪拉克的大红旗承载了好几代人的梦想，今天，面对这样一群时代的见证者，我感到一种复杂的心情：几十年间，我们的红旗仍然没有变成一个世界的品牌，反倒成为一种汽车强国的YY.因为红旗的技术已经不可能傲视群雄，而设计更是飘忽不定的至今没有形成固定的风格。

看看这傲气十足的灯，虽然早已不入潮流，但却从来没有被时代抛弃，今天，宾利等顶级车型还在固守着圆形的大灯，并以此来稳固自己的荣耀。可是，画面中隐约的一汽集团，至今没有生产出真正值得国人再次引以为豪的新红旗，所以，每每见到老红旗，总是感慨——一代国人心目中的名车，如今只剩下老朽的躯壳。

不同时代的红旗不可能聚在一起，因为除了这些经典的老红旗，后续的任何一款都显得不够资格。尽管当时的漆面到今天已经暗淡无光，但是傲气十不会磨灭的。

而这样的所谓新红旗，再也激不起人们的任何兴奋，因为从里到外，没有一样是和红旗品牌融汇的，人群中，一辆新红旗悄悄开过，我给了他一个白眼——

属于红旗的天安门标志，各式元素在今天的红旗中早已消失，我们以此凭吊~

如果红旗再生，不会是今天的血统混杂的所谓红旗，而应该是能够立刻引起共鸣的复刻版，用今天的技术复刻一款更得上时代确又不完全属于这个时代的新红旗不是难事。

可惜，至今没有人能做到，以至于这样一群老红旗只能悲怨的力在场馆外，聆听场馆里的争奇斗艳，却没有自己的一席之地......

仅以此文献给我们心目中的老红旗！！